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液化天然氣(LNG)

    LNG(Liquefied Natural Gas),即液化天然氣的英文縮寫(xiě)。是通過(guò)在常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至-162℃,使之凝結(jié)成液體。天然氣液化后可以大大節(jié)約儲(chǔ)運(yùn)空間和成本,而且具有熱值大、性能高等特點(diǎn)。

    LNG的性質(zhì)
1)LNG的主要成份為甲烷,化學(xué)名稱為CH4,還有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8以及氮N2等其他成份組成。
2)臨界溫度為-82.3℃,臨界壓力為45.8kg/cm3。
3)沸點(diǎn)為-162.5℃,熔點(diǎn)為-182℃,著火點(diǎn)為650℃。
4)液態(tài)密度為0.430T/m3,氣態(tài)密度為0.688kg/Nm3。
5)氣態(tài)熱值9100Kcal/m3,液態(tài)熱值12000Kcal/kg。
6)爆炸范圍:上限為15%,下限為5%。
7)華白指數(shù)(W)44.94MJ/Nm3。
8)燃燒勢(shì)(CP)45.18。
9)辛烷值A(chǔ)STM: 130(研究法)。
10)無(wú)色、無(wú)味、無(wú)毒且無(wú)腐蝕性。
11)體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625。
LNG蘊(yùn)藏巨大商業(yè)價(jià)值
    天然氣作為清潔能源越來(lái)越受到廣大使用者的廣泛關(guān)注,很多國(guó)家都將LNG列為首選燃料,天然氣在能源供應(yīng)中的比例迅速增加。液化天然氣正以每年約12%的高速增長(zhǎng),成為全球增長(zhǎng)最迅猛的能源行業(yè)之一。近年來(lái)全球LNG的生產(chǎn)和貿(mào)易日趨活躍,LNG已成為稀缺清潔資源,正在成為世界油氣工業(yè)新的熱點(diǎn)。


    中國(guó)天然氣產(chǎn)量年均增長(zhǎng)13%,2011年達(dá)到1025億立方米。天然氣消費(fèi)量年均增長(zhǎng)16%,2011年達(dá)到1307億立方米,已成為世界第四大天然氣消費(fèi)國(guó)。天然氣在中國(guó)一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重由2000年的2.4%增長(zhǎng)到2011年的5%。中國(guó)的天然氣消費(fèi)模式正逐步由“供應(yīng)驅(qū)動(dòng)消費(fèi)”向“需求拉動(dòng)消費(fèi)”模式轉(zhuǎn)變。展望未來(lái),2030年前中國(guó)天然氣需求仍將處于快速發(fā)展期。預(yù)計(jì)到2015年,我國(guó)天然氣產(chǎn)量有望達(dá)到1850億立方米,需求量達(dá)2600億立方米,供需缺口達(dá)750億立方米。2030年有望突破3000億立方米。從資源供應(yīng)潛力來(lái)看,國(guó)內(nèi)產(chǎn)量可滿足中國(guó)大部分的需求增長(zhǎng),在今后數(shù)十年將是需求供給的主體。


LNG的優(yōu)勢(shì)
    目前LNG作為天然氣的利用方式,越來(lái)越多的應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域。其優(yōu)越的物化特性讓他在同類產(chǎn)品中的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯,成為主流的天然氣利用形式之一。
    LNG的六大優(yōu)點(diǎn)
1)LNG體積比同質(zhì)量的天然氣小625倍,所以可用汽車輪船很方便地將LNG運(yùn)到?jīng)]有天然氣的地方使用。
2)LNG儲(chǔ)存效率高,占地少。投資省,10m3LNG儲(chǔ)存量就可供1萬(wàn)戶居民1天的生活用氣。
3)LNG作為優(yōu)質(zhì)的車用燃料,與汽油相比,它具有辛烷值高、抗爆性能好、發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長(zhǎng)。燃料費(fèi)用低。環(huán)保性能好等優(yōu)點(diǎn)。它可將汽油汽車尾氣中HC減少72%,NOx減少39%, CO減少90%,SOx、Pb降為零。
4)LNG汽化潛熱高,液化過(guò)程中的冷量可回收利用。
5)由于LNG汽化后密度很低,只有空氣的一半左右,稍有泄漏立即飛散開(kāi)來(lái),不致引起爆炸。
6)由于LNG組分較純,燃燒完全,燃燒后生成二氧化碳和水,所以它是很好的清潔燃料,有利于保護(hù)環(huán)境,減少城市污染。
LNG的主要用途
1)用于天然氣的長(zhǎng)距運(yùn)輸,汽化后作為清潔燃料供城市居民使用,具有安全、方便、快捷、污染小的特點(diǎn)。
2)作代用汽車燃料使用。采用LNG作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃料,發(fā)動(dòng)機(jī)僅需作適當(dāng)變動(dòng),運(yùn)行不僅安全可靠,而且噪聲低污染小,特別是在排放法規(guī)日益嚴(yán)格的今天,以LNG作為燃料的汽車,排氣明顯改善。據(jù)資料報(bào)道:與壓縮天然氣(CNG) 比較,在相同的行程和運(yùn)行時(shí)間條件下,對(duì)于中型和中重型車輛而言,LNG汽車燃料成本要低20%,重量要輕2/3,同時(shí),供燃系統(tǒng)裝置的成本也至少低2/3。可以證明,將天然氣液化并以液態(tài)儲(chǔ)運(yùn)是促使它在運(yùn)輸燃料中應(yīng)用的最經(jīng)濟(jì)有效的方法。

3)LNG冷能利用。LNG直接利用有冷能發(fā)電(朗肯循環(huán)方式和天然氣直接膨脹方式),液化分離空氣(液氧、液氮)、冷凍倉(cāng)庫(kù)、液化碳酸、干冰、空調(diào)等;間接利用有冷凍食品,低溫粉碎廢棄物處理,凍結(jié)保存,低溫醫(yī)療,食品保存等。
國(guó)內(nèi)LNG產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
1 LNG市場(chǎng)供需
    中國(guó)液化天然氣工業(yè)起步比較晚,在L N G鏈上的每一環(huán)節(jié)都有待發(fā)展,近幾年在某些環(huán)節(jié)上進(jìn)展較大。 我國(guó)天然氣市場(chǎng)步入快速發(fā)展階段。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),2010年,我國(guó)LNG年產(chǎn)量達(dá)900萬(wàn)噸,2011年中國(guó)LNG年產(chǎn)量將達(dá)1900萬(wàn)噸。
    據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2005年我國(guó)液化天然氣的需求量約為3088萬(wàn)噸(相當(dāng)于400億立方米),2006年我國(guó)液化天然氣的需求量約3396萬(wàn)噸(相當(dāng) 于 440億立方米),2007年我國(guó)液化天然氣需求量約3786萬(wàn)噸,2008年約4168萬(wàn)噸。“十二五”期間,我國(guó)LNG需求年均增長(zhǎng)率約為6.5%,產(chǎn)業(yè)前景可期。
2 LNG進(jìn)口
    目前我國(guó)的LNG產(chǎn)量較少,主要來(lái)源是通過(guò)海運(yùn)進(jìn)口渠道獲得。2010年世界液化天然氣貿(mào)易量為2976.3億立方米,中國(guó)大陸液化天然氣進(jìn)口量為世界總量的4.3%;中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口量為149.0億立方米,為世界總量的5.0%。
    中國(guó)進(jìn)口液化天然氣項(xiàng)目于1995年正式啟動(dòng),當(dāng)時(shí)國(guó)家計(jì)委曾委托中國(guó)海洋石油總公司進(jìn)行東南沿海L N G引進(jìn)規(guī)劃研究。1996年12月,經(jīng)過(guò)1 年調(diào)研,中海油上報(bào)了《東南沿海地區(qū)利用L N G和項(xiàng)目規(guī)劃報(bào)告》,為中國(guó)發(fā)展L N G產(chǎn)業(yè)奠定了一個(gè)框架性的基礎(chǔ)。2006年6月,廣東液化天然氣項(xiàng)目第一期工程正式投產(chǎn),標(biāo)志著中國(guó)規(guī)模化進(jìn)口L N G時(shí)代的到來(lái)。目前已建、在建和規(guī)劃中L N G項(xiàng)目達(dá)13個(gè),分布在廣東、福建、上海、浙江、海南、江蘇、山東、遼寧等地。
    中國(guó)大陸是從2006年開(kāi)始進(jìn)口液化天然氣。對(duì)液化天然氣的需求量很大,2010年比2009年增加40%,今后還會(huì)將繼續(xù)增加。主要按照合同來(lái)源于澳大利亞和印度尼西亞,其他的均為短期合同和轉(zhuǎn)口貿(mào)易。一般來(lái)說(shuō),短期合同和轉(zhuǎn)口貿(mào)易的液化天然氣價(jià)格比合同價(jià)要高出50%~100%。

3 LNG接收站
    截至2010年底,除中國(guó)已建成投產(chǎn)的3個(gè)LNG接收站項(xiàng)目外,已獲國(guó)家核準(zhǔn)并在建設(shè)中的項(xiàng)目有8個(gè),即中海油浙江寧波LNG、中海油珠海金灣LNG、中海油粵東揭陽(yáng)LNG,中石油江蘇如東LNG、中石油遼寧大連LNG,中石油河北LNG,中石化山東青島LNG和東莞九豐LNG項(xiàng)目。
    已建成投產(chǎn)的3個(gè)LNG接收站一期規(guī)模930萬(wàn)噸/年,一二期合計(jì)規(guī)模2830萬(wàn)噸/年,目前尚未達(dá)產(chǎn)。上述在建的8個(gè)LNG接收站,一期規(guī)模2250萬(wàn)噸/年,一二期合計(jì)6750萬(wàn)噸/年。

世界LNG產(chǎn)能
      自2009年以來(lái),LNG產(chǎn)能迅速增長(zhǎng),LNG實(shí)際產(chǎn)能開(kāi)始進(jìn)入黃金增長(zhǎng)期。 根據(jù)國(guó)際能源署(IEA)預(yù)測(cè),2009-2013年,全球LNG產(chǎn)能將增長(zhǎng)50%,進(jìn)入有史以來(lái)增長(zhǎng)最為迅猛的時(shí)期; 有分析稱,全球LNG需求將從2010年的2.18億噸增加到2015年的3.1億噸,到2020年將達(dá)到4.1億噸。目前LNG產(chǎn)能增長(zhǎng)主要來(lái)自中東地區(qū),其中僅卡塔爾的產(chǎn)能增長(zhǎng)就達(dá)2300萬(wàn)噸/年,秘魯和也門分別增長(zhǎng)440萬(wàn)噸/年和330萬(wàn)噸/年。

LNG的歷史發(fā)展
      1914年,戈弗雷.卡波特獲得美國(guó)第一個(gè)液化天然氣處理和運(yùn)輸?shù)膶@?
      1917年,世界第一個(gè)液化天然氣工廠在美國(guó)西弗吉尼亞建立。
      1942年,倫敦一輛載重三噸的大貨車和一批單層巴士改裝成用液化甲烷。
      1954年,法國(guó)煤氣公司驗(yàn)證了用船或管道運(yùn)輸阿爾幾內(nèi)亞的天然氣到法國(guó)的可行性。
      1955年,殼牌發(fā)起了一個(gè)通過(guò)船運(yùn)LNG的項(xiàng)目。
      1954年,Continental Oil公司與Union Stockyard and Transit公司合資成立了 Constock Liquid Methane公司,為了發(fā)展遠(yuǎn)洋液化氣運(yùn)輸船。
      1960年,殼牌獲得了Constock公司的40%的利益。
      1961年,英國(guó)和阿爾及利亞簽訂了一份合同,即1965年開(kāi)始每年從阿爾及利亞進(jìn)口100萬(wàn)噸LNG。
      1964年,英國(guó)計(jì)劃通過(guò)用低溫油輪從撒哈拉引進(jìn)LNG。法國(guó)和英國(guó)分別每年從阿爾及利亞進(jìn)口LNG4.2億和10億立方米。
      1967年,法國(guó)與阿爾及利亞達(dá)成15年供應(yīng)協(xié)議。
      1968年,亞洲首次LNG商業(yè)運(yùn)作(美國(guó)阿拉斯加到日本)。文萊成為亞洲第一個(gè)液化天然氣生產(chǎn)國(guó),生產(chǎn)的LNG將出口日本。
      1969年,Cargoes of LNG公司開(kāi)始跨太平洋貿(mào)易,屆時(shí)公司的現(xiàn)行設(shè)備將建設(shè)完成。阿拉斯加的Kenai工廠向東京燃?xì)夤竞蜄|京電力公司供應(yīng)LNG。
      1970年,利比亞LNG工廠開(kāi)始向西班牙、意大利供應(yīng)。
      1972年,美國(guó)批準(zhǔn)委托波士頓從阿爾及利亞的Skikda 工廠每天進(jìn)口5000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)立方英尺(合同達(dá)20年)。
      1977年,BP通過(guò)和東京電力公司的Abu Dhabi 工程,第一次涉足LNG行業(yè)。
      1979年,阿爾及利亞與英國(guó)的合同結(jié)束,第一個(gè)LNG合同終止。卡塔爾天然氣公司成為中東地區(qū)第二個(gè)LNG生產(chǎn)商。
      1984年,到目前為止,世界72%的LNG被日本購(gòu)買,其中3/4用于發(fā)電。日本和法國(guó)的LNG消費(fèi)量接近世界總出口量的90%。
      1986年,韓國(guó)從印尼進(jìn)口的第一船(59250噸)LNG 到達(dá)。
      1987年,比利時(shí)建造的600 cf/d 的LNG接受站開(kāi)始從阿爾吉尼亞進(jìn)口LNG。
      1988年,阿爾及利亞嘗試同美國(guó)重新開(kāi)始LNG的交易。
      1989年,8月份澳大利亞出口日本第一船LNG抵達(dá)。
      1990年,臺(tái)灣從印尼進(jìn)口的LNG到達(dá)高雄。
      1992年,尼日尼亞和西班牙簽訂22年的合同,此合同1997年開(kāi)始生效。
      1994年,擁有每年300萬(wàn)噸生產(chǎn)能力的特立尼達(dá)工廠(BP擁有34%的股份)開(kāi)始建設(shè)。
      1999年,5月?lián)碛忻磕?00萬(wàn)噸生產(chǎn)能力的Ras Laffan工廠開(kāi)始生產(chǎn)LNG。10月?lián)碛忻磕?60萬(wàn)噸生產(chǎn)能力的尼日利亞工廠開(kāi)工。
      2000年,4月阿曼著手建造有660萬(wàn)噸生產(chǎn)能力的LNG工廠,它的第一批貨將供應(yīng)韓國(guó)。
      2004年,12個(gè)國(guó)家出口LNG,14個(gè)國(guó)家或地區(qū)進(jìn)口LNG,年貿(mào)易量1.32億噸。

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