協調船期，保障接收站庫存
“中控中控，船方法蘭面已檢查無問題，準備連接卸料臂。”
“收到，操作時注意節(jié)奏，速度不要太快。”
11月20日下午4時，中國海油寧波“綠能港”接收站呈現著一幅忙碌的景象。“青龍”號LNG船漂洋過海，滿載著6萬余噸LNG靠泊接收站碼頭。接船操作人員早早就位，對講機中不時傳來各種指令，確保接卸作業(yè)各環(huán)節(jié)有序銜接，安全推進。
當前已經進入冬季保供的重要時期，船期密集，每次接卸都要更加認真對待，不容有失，否則會影響后續(xù)的接船安排。
11月以來，受低溫寒潮影響，浙江省氣溫持續(xù)走低。能源保供關系民生、責任重大，寧波“綠能港”提前研判、靠前作為，細化冬季保供工作方案。強化溝通協調，優(yōu)化船期安排，確保LNG船舶順利進出港和安全接卸，確保儲罐高庫存進入保供期。
氣既要能接得進來，也要能得送出去。安全生產是接收站的頭等大事。寧波“綠能港”將“區(qū)域負責制”與“三基”工作深度融合，扎實做好生產關鍵裝置日常巡檢和隱患排查工作，及時消除缺陷和隱患；有序開展設備設施維護保養(yǎng)工作，成立保供應急搶修小組，開展電氣預防性試驗、海水消防泵維護等，重點針對關鍵設備做好預防性檢查和檢修工作，確保設備設施在寒潮天氣下正常運行，在冬季保供關鍵時刻發(fā)揮應有作用；嚴格落實安全生產自檢自查，對重點作業(yè)、重點環(huán)節(jié)加強安全監(jiān)督，扎實做好風險分級管控和隱患排查治理，應急管理啟動“熱備模式”，應急隊伍隨時待命，時刻做好應急響應準備，切實保障接收站安全平穩(wěn)運行。
LNG接收站屬于危險化學品企業(yè)，工藝人員需定時巡檢現場設備設施，排查跑冒滴漏情況。寧波“綠能港”應用一系列新技術，不斷優(yōu)化現場安全管理標準化水平，為接收站設備設施完整性安全提供有力保障。
搭載激光雷達、紅外線傳感器的“小瓦”能夠自主導航并感知周圍環(huán)境，利用激光光譜檢測空氣中的甲烷氣體，及時發(fā)現天然氣的漏點，還能利用搭載的防爆拾音器采集壓縮機運行聲音，通過聲波識別技術檢測音頻信息，判斷設備的健康狀況。“小瓦”每天定時在工作地點與能量補給站之間的既定路線上精準通行，一路拍下巡檢點的儀表數據，將數據實時傳輸到控制系統(tǒng)中，生成巡檢報告。
“小瓦已經幫助我們多次發(fā)現極難察覺的設備微泄漏，經過人工復測后找到了準確的位置，及時消滅了潛在隱患。”“小瓦”的精準查漏能力得到了接收站工藝人員的認可。
這個新上任的“電子眼”看著與監(jiān)控攝像頭無異，卻能夠對氣體泄漏進行實時監(jiān)測，拓寬了早期發(fā)現LNG微泄漏的渠道，實現可視化、全天侯、數據化的有效監(jiān)控。
“以前泄漏監(jiān)測方式相對被動，只能依靠現場人員每2小時巡檢手持檢測儀監(jiān)測某些特定點位或者當現場泄漏量積聚到一定濃度時達到固定式監(jiān)測系統(tǒng)報警值。紅外氣體微泄漏成像儀能夠24小時監(jiān)測，顯示畫面即為監(jiān)測畫面，能夠有效發(fā)現微小泄漏，真正做到了防范在前。”
寧波“綠能港”一、二期現場，保供舉措井然有序，槽車充裝現場熱火朝天。在山的另一側，寧波“綠能港”三期項目建設也如火如荼。三期項目首批5座27萬方儲罐將于11月底全部完成穹頂澆筑，儲罐工程由土建全面轉入安裝施工階段，接收站工程、110千伏輸變電工程也正在穩(wěn)步推進中。項目建成后將與寧波“綠能港”一、二期項目互聯互通，打造出千萬噸級LNG儲運基地，進一步提升華東地區(qū)天然氣供應和應急調峰能力，為天然氣安全保供夯實基礎。
責任編輯： 江曉蓓
標簽：天然氣穩(wěn)定供應
油氣
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