產(chǎn)地煤價(jià)加速下滑，港口煤市繼續(xù)延續(xù)降價(jià)走勢。12月2日，北方港口煤價(jià)參考如下：

5500大卡：813元/噸(-5)

5000大卡：712元/噸(-5)

4500大卡：613元/噸(-5)

11月份港口煤價(jià)先揚(yáng)后抑，5500大卡煤價(jià)從10月31日的773元/噸上升至832元/噸，特別是上中旬煤價(jià)屢創(chuàng)年內(nèi)新高。但隨著下游需求回落，煤價(jià)自下旬起開始進(jìn)入下行通道。

特別是11月下旬以來，全國天氣較暖，電廠日耗增長緩慢、非電需求低迷。從數(shù)據(jù)上看，沿海六大電日耗持續(xù)在80萬噸以下徘徊，而去年從11月下半月開始至年底，日耗就沒有低過80萬噸。12月1日沿海六大電日耗77.95萬噸，同比減少3萬噸，可用天數(shù)18.5天，同比增加0.8天。

進(jìn)入12月份，市場尚未出現(xiàn)明顯改觀。12月1日，產(chǎn)地外購煤價(jià)下調(diào)!港口煤價(jià)下調(diào)!山東電廠煤價(jià)下調(diào)!市場整體下挫。

當(dāng)然也有部分貿(mào)易商仍然寄希望于12月中下旬的“冬季用煤高峰、供應(yīng)收縮”預(yù)期，在降價(jià)銷售與“堅(jiān)持堅(jiān)持”之間極限拉扯。

庫存方面，截至12月1日，北方港口煤炭庫存2710萬噸，較11月1日的2328萬噸增加了382萬噸。目前，下游采購意愿較低，北方港口出貨壓力加大，港口庫存仍在進(jìn)一步累積當(dāng)中。市場已經(jīng)開始出現(xiàn)較低報(bào)價(jià)。

同時(shí)，截止到12月1日，沿江8港煤炭庫存726萬噸，較11月的683萬噸，增加了43萬噸。

但是，近日，我國開始迎來大范圍降溫天氣，多地氣溫創(chuàng)下半年新低，最低氣溫0度線南移至長江以南地區(qū)，國內(nèi)氣溫呈“臺階型”下降走勢。今年冬天，煤炭市場“靠天吃飯”特征愈加顯著，12月初的降溫標(biāo)志著煤炭市場轉(zhuǎn)機(jī)的出現(xiàn)，但是由于整個(gè)11月份煤價(jià)上漲過快，一度偏離正常的價(jià)格上漲軌道，導(dǎo)致當(dāng)下煤價(jià)仍將處于一個(gè)回調(diào)的周期內(nèi)。