8月25日，廣州市中小客車指標(biāo)信息系統(tǒng)正式公布了本月申請中小客車增量指標(biāo)的資格審核結(jié)果，根據(jù)系統(tǒng)最 終統(tǒng)計，64866宗申請8月份中小客車增量指標(biāo)，共有58405宗申請人（單位）通過資格審核，資格審核通過率超過90%，可以參加將于8月27日、28日舉行的首次搖號和競價。根據(jù)計劃，在推行“限牌新政”的第一個月內(nèi)，全市將產(chǎn)生10907個新車上牌指標(biāo)。其中，6544個車牌指標(biāo)將通過搖號方式?jīng)Q出，4653個車牌指標(biāo)通過競價方式產(chǎn)生。兩者相比，首月申請者總體成功率為18.6%。

根據(jù)廣州市中小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自8月1日零時起，我市推出網(wǎng)上申請+電話預(yù)約申請兩種方式，方便市民及單位申領(lǐng)中小客車指標(biāo)，截至8月8日24時，共有64866宗申請人（單位）通過網(wǎng)上和電話預(yù)約申請兩種方式，遞交了中小客車增量指標(biāo)申請，其中網(wǎng)上辦理的申請者占到了全部申請的98%。申請人的資料經(jīng)過市公安局、工商局、國稅局、地稅局、質(zhì)監(jiān)局、人力資源和社會保障局等8個部門聯(lián)合審核，最終有58405宗通過了資格審核，可以進(jìn)行接下來的搖號和競價環(huán)節(jié)。本期資格審核通過率（資格審核通過數(shù)/申請受理數(shù)）超過了90%。

南都訊 今日上午9時，廣州限牌后首次搖號將正式舉行。6544張新車牌將被逐一搖出，然后免費分配到對應(yīng)的中簽人手中，12位事先隨機選中的搖號申請人將赴現(xiàn)場參與此次搖號。

12搖號人選隨機產(chǎn)生

據(jù)此前限牌政策實施單位廣州市中小車輛增量指標(biāo)管理辦公室（市指標(biāo)辦）介紹，今天的搖號過程將采取和北京一樣的三重隨機法：即搖號人選隨機、搖號規(guī)則隨機、搖號結(jié)果隨機。具體做法是，此前已經(jīng)從本月報名參加搖號的市民中隨機選出12位搖號人選，其中6位現(xiàn)場監(jiān)督，另外6位參與搖號；這6位參與搖號的市民將現(xiàn)場通過隨機抽簽、共同選出一種搖號規(guī)則，最后按照這一規(guī)則，搖出6544張車牌對應(yīng)的中簽人。

上述整個過程將分別進(jìn)行四次，分別對應(yīng)的是普通車牌單位搖號（654張）、普通車牌個人搖號（4800張）、新能源車牌單位搖號（130張）、新能源車牌個人搖號（960張），公證人員和媒體全程在場監(jiān)督。

當(dāng)場決出6544名車牌中簽者后，市民可以在http://jtzl.gzjt.gov.cn網(wǎng)站查詢結(jié)果，如果中簽，即可自行下載打印或到指定的對外辦公窗口領(lǐng)取指標(biāo)證明文件，憑此文件即可正常辦理上牌。沒有中簽的市民將自動滾入9月份的搖號池，參加9月份的搖號。如有中簽申請人放棄的指標(biāo)，指標(biāo)將被收回，納入下一次搖號配置。

中簽率比北京高出4倍

首次搖號將產(chǎn)生1090張新能源車牌，由于新能源車購買量少，因此此前曾有專業(yè)人員擔(dān)心會出現(xiàn)新能源車車牌申請量不足的情況，即有部分新能源車指標(biāo)空出。不過，對此限牌細(xì)則早有規(guī)定，空出的新能源車車牌將改成普通車車牌，再滾入9月份的普通車車牌指標(biāo)。

由于目前廣州市指標(biāo)辦并未公布將有多少人參與今天的搖號，因此目前暫無法準(zhǔn)確計算本月廣州車牌搖號的中簽比。不過，根據(jù)該辦公室前日公布的數(shù)據(jù)，共有58405人參加本月的搖號和拍賣，而廣州每月新車牌中搖號和拍賣的分配比例為6：4，8月份將搖出6544張新車牌。假設(shè)這58405人全部都是搖號申請人，可估計出中簽比例最低不會超過1：8.9.也就是說，今天搖號中簽的最低的中簽率約為11.2%，這一數(shù)據(jù)比北京今年8月份2%左右的中簽率高出至少4倍。

數(shù)據(jù)

廣州：今天搖號最低中簽率約為11.2%

共有58405人參加8月的搖號和拍賣，將搖出6544張新車牌。假設(shè)這58405人全部都是搖號申請人，可估計出中簽比例最低不會超過1：8.9.也就是說，今天搖號中簽的最低的中簽率約為11.2%.

北京：小客車搖號個人中簽率不足2%

據(jù)新華社電 北京2012年第8期小客車指標(biāo)搖號昨日結(jié)束，個人中簽比例不足2%，再創(chuàng)新低。本期搖號共有105萬多個個人申請參與搖號，產(chǎn)生19926個中簽編碼，中簽率不到2%.到目前為止，北京小客車搖號已經(jīng)進(jìn)行了20期，申請搖號的數(shù)量從第一期的20多萬個增加到目前的100多萬個，中簽比例不斷下降。[page]

猜想

廣州限牌后首次搖號的意義深遠(yuǎn)，除了直觀告訴市民本次搖號中簽的難易程度之外，更有可能影響未來市民上牌的方式，比如，如果新能源車中簽率太高，很有可能市民未來會更多選擇購買新能源車。因此，南都記者也預(yù)先總結(jié)了本次搖號結(jié)果可能帶來的遠(yuǎn)期影響，并逐一分析其實現(xiàn)的可能性。

猜想1

搖號中簽率越來越低

上周五市指標(biāo)辦公布的本期共有58405人參加搖號和拍賣，這一數(shù)據(jù)大大低于此前的估計。此前由于8月1日報名首日即有近萬人提出車牌指標(biāo)申請，因此南都記者此前曾以1天1萬人的數(shù)據(jù)推算，從8月1日至8月8日大概有8萬人報名，而當(dāng)時不少車商私下估計的數(shù)字甚至高達(dá)12萬人，但在58405這一數(shù)據(jù)出來以后，大部分人都感覺非常驚訝，這意味著本月?lián)u號中簽率至少高過11.2%，足足是北京8月份搖號中簽率的5倍多。

由此也產(chǎn)生了一個疑問，未來廣州搖號中簽率會一直如此高嗎？對此，南都記者經(jīng)過簡單的分析，得出的結(jié)論是，未來中簽率將很可能比8月份的低，也就是說，未來搖號拿牌的難度將很可能高過本月。

理由如下：由于8月份是限牌后的首次搖號，因此只有8月1日至8月8日之間報名的市民才可以參加，報名期只有8天，而9月份搖號的報名期將擴大到31天，即從8月9日至9月8日，隨著報名期的拉長，預(yù)計參加9月份搖號的市民會比8月份明顯增多，而9月份搖號產(chǎn)生的車牌總數(shù)跟8月份相比不會有太大的變化，大約6千張，因此未來搖號中簽率越來越小的可能性非常大。

猜想2

新能源車中簽率明顯高過普通車

在限牌令中單獨給新能源車留出一定的搖號名額，顯示了廣州市政府對新能源車的重視，不過在該政策出臺后，也有不少車商分析，由于廣州車市上新能源車種類并不多，且養(yǎng)護成本比普通車高，故選擇新能源車的市民可能不會很多，甚至有可能每個月新能源車車牌的指標(biāo)都無法用完。

不過，也有車商分析說，如果今天搖號結(jié)果出來新能源車中標(biāo)率遠(yuǎn)超普通車，短期內(nèi)可能市民并不會立即增加對新能源車的購買，但是如果這一現(xiàn)象長期存在，也許會鼓勵本地車商上市更多的新能源車品種，屆時也許新能源車在廣州的使用率會逐漸上升。不過，如果未來因為技術(shù)原因或成本原因讓新能源車仍無法得到推廣，在一年限牌期滿后，也許政府會對未來搖號指標(biāo)分配進(jìn)行調(diào)整，減少新能源車的車牌指標(biāo)。

分析

地稅納稅額小于申報額 近五成單位申請未通過

本月未通過資格審核、不能參加本次搖號和拍賣的6461位市民，仍有機會通過資格復(fù)查、報名參加9月份的車牌申請。昨日市指標(biāo)辦也公布了這些市民未通過資料審核的原因分析。

分析說，在8月份個人車牌指標(biāo)申請中，最常見的有9類個人信息填報錯誤，非本市戶籍查無居住證信息或居住證已注銷或未延期的情況占26%；而單位車牌指標(biāo)申請中，因地稅系統(tǒng)實際納稅額小于申請?zhí)顖蠖愵~而未能過審核的占了47%.