中國今年鐵礦石進(jìn)口量將創(chuàng)下紀(jì)錄，因?yàn)閲鴥?nèi)鋼廠轉(zhuǎn)向海運(yùn)鐵礦石市場以獲取這種煉鋼原料的供應(yīng)。

根據(jù)周四發(fā)布的海關(guān)數(shù)據(jù)，6月運(yùn)抵中國的鐵礦石達(dá)到9470萬噸，高于5月的9150萬噸。

這批數(shù)字顯示，今年頭六個(gè)月的進(jìn)口量同比增長逾9%，至5.39億噸。如果中國在下半年保持這種購買水平，全年鐵礦石進(jìn)口量將超過去年創(chuàng)下的10.24億噸的紀(jì)錄。

中國鋼廠今年增加了產(chǎn)量，以充分利用意外的價(jià)格上漲。

螺紋鋼——交易量最大的建筑鋼材合約——今年以來漲價(jià)37%，周四升至三年半以來最高水平。提振需求的因素包括基礎(chǔ)設(shè)施支出和北京方面抑制國內(nèi)龐大鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能的決心。

分析師們表示，隨著政府整治燒結(jié)廠造成的污染，國產(chǎn)鐵礦石在中國的鋼鐵生產(chǎn)腹地變得不受歡迎。在這些燒結(jié)廠，粗糙、較低品級(jí)的鐵礦石與其他材料在高溫下結(jié)合，制成可直接送入高爐的產(chǎn)品。然而，這種工藝是污染和二氧化硫的主要來源。