周一滬深兩市低開后維持弱勢震蕩，午后滬指持續在3340附近橫盤，尾盤股指出現明顯跳水。周二滬深兩市雙雙低開后分化較明顯，滬指窄幅震蕩，創指低開低走，整體看股指振幅較小，節前維穩情緒益濃。周三股指全天呈現縮量反彈態勢，深市表現較強，創業板指數高開高走，一度漲近1%，滬指僅小幅沖高回落，全天波動不足10個點。周四滬深兩市小幅低開，隨后表現有所分化。滬指繼續呈現窄幅震蕩，創指震蕩走高后回落。周五滬深兩市小幅高開，滬指隨后快速上沖，但量能未能逐步放大，滬指上攻難以持續，轉而開始調整回落，午后滬指繼續調整態勢直至尾盤；深成指和創業板高開后，雙雙震蕩走高，午后分別展開小幅回落，漲幅略有縮小。截至收盤，滬指報3348.94點；深成指報11087.19點；創業板指報1866.98點。

中國能源網能源綜合指數本周收于1241.10點。其中，油氣指數收于997.38點，指數持平，周二油氣板塊上漲，潛能恒信漲停，海默科技、*st準油、泰山石油、中海油服、洲際油氣漲幅居前；煤炭指數收于1106.01點，指數持平，周二煤炭股普漲，寶泰隆漲停，大同煤業、藍焰控股、陜西黑貓、兗州煤業、蘭花科創漲幅居前；電力指數收于1728.38點，指數持平；新能源指數收于2428.85點，指數上漲，周三鋰電池板塊上漲，科恒股份漲停，中天科技、贛鋒鋰業、天齊鋰業、杉杉股份、雄韜股份漲幅居前。

本周油氣指數持平。從國土資源部了解到，為了保障我國能源安全，拓展油氣勘查開采的新領域，我國將建設長江經濟帶頁巖氣勘探開發基地。國土資源部相關負責人表示，近期長江經濟帶地區頁巖氣勘探開發取得重大突破，長江上游貴州遵義安頁1井獲得了日產10萬方的穩定高產工業氣流；長江中游湖北宜昌鄂宜頁1井獲得了日產12.38萬方的高產頁巖氣流。可關注相關頁巖氣概念股。如潛能恒信、杰瑞股份、石化機械、海默科技。

煤炭指數本周持平。最新一期環渤海動力煤價格指數報收586元/噸，環比持平。根據東方財富Choice數據統計，截至9月27日，共有16家煤企發布了2017年三季報預告，除了金瑞礦業，其它15家煤企均預計三季度凈利潤同比實現增長。具體來看，昊華能源、恒源煤電、紅陽能源、陜西煤業和大同煤業都在業績預告中表示，若煤炭價格不發生較大幅度下跌，預計年初至下一報告期期末公司將實現的盈利較上年同期會大幅增長。

電力指數本周持平。9月17日晚，福清核電4號機組歷時58個月實現商運，今年第二臺正式商運的核電機組出爐。9月18日，中國廣核集團”接受參與競標英國核電項目。國泰君安證券指出，在“一帶一路”沿線，用電需求大、發電能力不足的國家將是我國核電設備和技術出海的主要目標，例如印尼、埃及、阿根廷以及約旦等地區。按照此前中核集團的估計，到2030年，“一帶一路”沿線國家更替和新建的核電機組大約有100臺，華龍一號希望占到20-30臺。

新能源指數本周上漲。新能源汽車龍頭股比亞迪月內漲幅近40%，在龍頭股的引領下，新能源汽車板塊整體表現不俗。多家證券機構均表示，新能源汽車行業下半年將迎來中長期拐點，這或是新能源汽車板塊股價走強的重要動力之一。而無論是從政策層面，還是從市場需求層面來看，新能源汽車周期拐點來臨的觀點，均有著扎實的基礎。整個新能源汽車產業鏈，無論是整車、零部件、亦或是上游的動力電池，鋰資源、下游的充電樁，整條產業鏈在國慶后都存在著上漲的機會。