周一滬指平開后小幅橫盤整理，隨著煤炭、汽車等權(quán)重板塊走低，滬指逐漸下行，午后白馬股加速下挫，滬指跌幅加深；深成指和創(chuàng)業(yè)板指盤初快速拉升走強，但未能持續(xù)，不久便回落走低。周二滬深兩市平開，滬指盤初受軍工等板塊小幅提振，隨著煤炭、地產(chǎn)、汽車等權(quán)重板塊下挫，滬指逐漸回落，臨近收盤，滬指進(jìn)一步殺跌，最低觸2536.44點，再創(chuàng)調(diào)整新低；深成指和創(chuàng)業(yè)板指也均刷新調(diào)整新低。周三滬深兩市高開，海南、區(qū)塊鏈等板塊大幅拉升。而后，隨著自由貿(mào)易港、大消費板塊跳水影響，主板指數(shù)高開低走，深成指、創(chuàng)業(yè)板指數(shù)盤中翻綠，滬指漲幅收窄。午后三大股指持續(xù)跳水，滬指再創(chuàng)調(diào)整以來新低，最低探至2517點，創(chuàng)指點位逼近1200點整數(shù)關(guān)口，續(xù)創(chuàng)五年新低，隨后，在半導(dǎo)體板塊的帶動下，創(chuàng)業(yè)板迅速迎來一波快速反抽，指數(shù)直線上升悉數(shù)翻紅，市場悲觀情緒逆轉(zhuǎn)。周四滬深兩市跳空低開，中字頭板塊全線殺跌，中國石油暴跌超7%，中國交建、中國鐵、中國神華、中國中鐵、中國石化等紛紛重挫，滬指失守2500點關(guān)口，最低觸及2485.62點。周五滬深兩市再度大幅低開，隨后快速展開反彈，創(chuàng)業(yè)板指在科技股的強勢帶動下不斷走強，副總理一行兩會掌門集體喊話股市，受此提振，午后題材權(quán)重集體走強，三大股指漲幅進(jìn)一步擴大截止收盤，滬指報2550.47點；深成指報7387.74點；創(chuàng)指報1249.89點。

中國能源網(wǎng)能源綜合指數(shù)本周收于840.88點。其中，油氣指數(shù)收于700.17點，指數(shù)下跌；煤炭指數(shù)收于696.44點，指數(shù)下跌；電力指數(shù)收于1069.36點，指數(shù)下跌；新能源指數(shù)收于1328.11點，指數(shù)下跌。

本周油氣指數(shù)下跌。天氣漸涼，冬季采暖期用氣高峰即將來臨，近期天然氣價格再度迎來漲價潮。受此影響，盡管近期大盤持續(xù)弱勢，但還是有不少燃?xì)夤沙霈F(xiàn)拉升的動作，表現(xiàn)明顯強于大盤。有券商預(yù)測，未來10年內(nèi)，國內(nèi)天然氣需求量將持續(xù)增長，截至2030年天然氣消費量有望達(dá)到6000億立方米，天然氣行業(yè)的高增長無疑對上市公司的業(yè)績形成推動，對燃?xì)夤蛇M(jìn)一步形成利好。

煤炭指數(shù)本周下跌。百川資訊認(rèn)為,港口動力煤價持續(xù)上漲。港口方面，大秦線秋季檢修以及疏港導(dǎo)致調(diào)入量明顯下降，疊加產(chǎn)地上升的汽運成本以及進(jìn)口煤限制預(yù)期。截至10月15日，沿海六大電廠庫存1538萬噸，日耗51.5萬噸,可用天數(shù)29.9天。部分大型煤炭企業(yè)繼10月1日起上調(diào)港口現(xiàn)貨動力煤銷售價格之后，繼續(xù)上調(diào)了10月中旬的港口現(xiàn)貨動力煤銷售價格，進(jìn)一步提振了市場信心和現(xiàn)貨煤價的上漲預(yù)期。

電力指數(shù)本周下跌。長江證券研報指出，經(jīng)過三到四輪降價后，所有省份都基本實現(xiàn)了一般工商業(yè)電價平均降低10%。一般工商業(yè)大幅下調(diào)有利于降低企業(yè)用電成本，拉動電力需求增長，持續(xù)推動火電機組利用小時提升。當(dāng)前時點下，基于旺盛的用電需求和受供需影響走勢偏弱的煤價，長期看好火電板塊將長期引領(lǐng)電力行業(yè)業(yè)績復(fù)蘇，并推薦關(guān)注火電板塊業(yè)績觸底反彈帶來的投資機會。

新能源指數(shù)本周下跌。截至10月15日，據(jù)東方財富Choice數(shù)據(jù)統(tǒng)計，已經(jīng)有91家新能源公司發(fā)布了三季報預(yù)告，有46家公司業(yè)績預(yù)喜，有45家預(yù)計公司的業(yè)績不振。有業(yè)內(nèi)人士表示，今年“531”以及一系列關(guān)于新能源的政策的發(fā)布部分影響了公司的盈利，另外，經(jīng)濟環(huán)境的不確定性也對公司的經(jīng)營產(chǎn)生了一定的影響。