政策與經(jīng)濟
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6月8日，我國“十五五”時期開工建設的首個國家重大標志性工程三峽水運新通道正式開工。工程包含三峽樞紐新通道和葛洲壩航運擴能，設計通航船舶為10000噸級。
三峽水運新通道工程規(guī)模巨大、難度空前，歷經(jīng)十余年論證設計、數(shù)十年技術儲備，總投資約772.08億元。
工程建成后將大幅提升航運效率，有利于長江綜合立體交通走廊高質(zhì)量發(fā)展，有利于推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略實施，有利于構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)展格局，有利于生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展理念落地見效。
責任編輯： 張磊
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