港口的煤價，已經橫了7天了，從6月5日持續到了6月11日，這種狀況一時半會兒仍難以改變。

6月11日北方港口煤價參考如下：

5500大卡：865元/噸(漲0元/噸)

5000大卡：774元/噸(漲0元/噸)

4500大卡：675元/噸(漲0元/噸)

山西沁源“5·22”發生特大瓦斯爆炸事故后，政策層面導致煤炭產能收緊，煤價上漲。隨著應峰度夏周期的臨近、進口煤的進一步收緊，產能的收緊無疑將導致后續煤價的上漲。

而另一方面，疲弱的市場需求、有效的社會煤炭庫存、表現不錯的水電，都在抗拒著煤價的進一步上漲。煤價漲、跌雙方，正處在博弈的較勁兒時期。

沁源“5·22”特大瓦斯爆炸事故至今已經過去22天，但產地的安全監管形勢依然嚴峻。目前山西區域停產煤礦區域分化明顯。

停產高度集中于呂梁、臨汾、晉中、長治(煉焦煤主產區)。這些地區既是煉焦煤產能大市，也是鄉鎮煤礦集中區(全省255座鄉鎮煤礦中四市合計占比超70%)。鄉鎮煤礦安全管理薄弱，在拉網式排查中被優先檢查，事故初期四市停產煤礦超100座、產能逾1.1億噸。6月上旬雖復產推進，但已復產煤礦原煤日產較停產前平均下降33%以上，安監形勢依然嚴峻。

動力煤保供區域(大同、朔州)影響相對較小，但存結構性分化：大同市未大面積停產，但檢查頻次增加。當地僅一座鄉鎮煤礦(產能90萬噸，占全市0.6%)，國有重點及央企礦維持生產。朔州市當地市場人士反饋，對民營礦影響非常大，基本上都是停產整頓，最近不生產，影響比較大。朔州鄉鎮煤礦26座、產能5940萬噸(占全市27.6%)，民營礦停產沖擊顯著;國有重點及央企礦(如平朔集團)仍維持生產。

其他地市(晉城、陽泉等)鄉鎮煤礦產能占比及總規模均較小，影響有限。

國內其他產煤省份，也都紛紛出臺了趨嚴的安全監管的政策，監管周期甚至持續到了年底。

不過，另一方面隨著國際上能源市場的變化、國內迎峰度夏腳步的臨近，為應對能源成本不斷上漲的壓力，一些地區開始將政策的“調調”從安監轉向保供，因此，后續的供應端，是收緊還是放寬，目前存在著較大的不確定性。而這種不確定性，則決定了未來煤價的是漲是跌。

大家密切關注政策變化吧，因為決定煤價下一步向上還是向下的刀，全都攥在“上頭”的手里!