受到全球科技界高度關(guān)注的“世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)”,經(jīng)過(guò)24名中國(guó)專家和來(lái)自美國(guó)等9個(gè)國(guó)家的20名專家共同組成的“世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果推薦委員會(huì)”評(píng)選,公布了18項(xiàng)全球領(lǐng)先科技成果,其中17項(xiàng)與信息技術(shù)有關(guān),僅有一項(xiàng)是能源技術(shù)成果,這就是名列第8的“特斯拉垂直整合能源解決方案”。
從2016年10月份起到成果征集截止日期,推薦委員會(huì)收到來(lái)自中國(guó)、美國(guó)等國(guó)家近千項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果,經(jīng)過(guò)投票和審定,最終評(píng)審出年度18項(xiàng)代表性的領(lǐng)先科技成果,其中獨(dú)立發(fā)布14項(xiàng),推薦委員會(huì)發(fā)布4項(xiàng)。
這一技術(shù)成果的評(píng)選似乎沒(méi)有引起中國(guó)能源界的任何關(guān)注,大家對(duì)此不以為然。特斯拉的電動(dòng)汽車從來(lái)不參加傳統(tǒng)的汽車展覽,我們?cè)谲囌股弦?jiàn)到的特斯拉都是展商自己向私人借來(lái)的,在他們看來(lái)特斯拉是一個(gè)IT產(chǎn)品,交通僅僅是他們的一個(gè)傳統(tǒng)的基礎(chǔ)“功能”而已。我們似乎也沒(méi)有能在能源會(huì)展上看到他們的展品,他們對(duì)于傳統(tǒng)行業(yè)似乎不屑一顧。
一部高端的智能手機(jī)在4000-8000元,而一部只有通話功能的手機(jī)售價(jià)不超過(guò)200元,傳統(tǒng)的基礎(chǔ)功能只占一部智能手機(jī)1/20到1/40的價(jià)值。或許這是特斯拉2016年僅生產(chǎn)了76230輛電動(dòng)汽車,而市值與年產(chǎn)接近1000萬(wàn)輛的通用汽車公司都是500億美元的緣由吧?
烏鎮(zhèn)峰會(huì)上是如此介紹特斯拉獲獎(jiǎng)理由的:“特斯拉垂直整合能源解決方案集合了能源采集發(fā)電、能源儲(chǔ)存和使用三個(gè)過(guò)程。該方案可形成家用、商用及公用發(fā)電儲(chǔ)能系統(tǒng),從而提高電網(wǎng)的可靠性和效率,降低企業(yè)和居民的能源成本,并提供能量后備供應(yīng)。”
特斯拉是一個(gè)典型的整合創(chuàng)新,太陽(yáng)能光伏發(fā)電和光伏發(fā)電屋頂、儲(chǔ)能電池和電動(dòng)汽車都不是埃隆•馬斯克的發(fā)明,他僅僅是一個(gè)創(chuàng)新的整合者。摩拜單車也是這次獲獎(jiǎng)的技術(shù),我們知道自行車、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付和GPS沒(méi)有一個(gè)是摩拜發(fā)明的,但是摩拜整合創(chuàng)新出了一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè),創(chuàng)造了一個(gè)巨大的新的需求。
埃隆•馬斯克的整合創(chuàng)新是顛覆性的,代表著能源革命的本質(zhì)。革命就是自下而上的顛覆,而“垂直整合能源解決方案”是依靠三個(gè)用戶端的分布式能源:分布式太陽(yáng)能光伏屋頂發(fā)電裝置(Solar Roof和Solar Panels)、分布式用戶儲(chǔ)能電池(Powerwall和Powerpack)、電動(dòng)汽車。組合成為一個(gè)在用戶端的垂直整合能源系統(tǒng),不僅是用戶用電的自給自足,同時(shí)將用戶的交通用能也實(shí)現(xiàn)了自給自足,而且所有的能源都來(lái)自沒(méi)有溫室氣體和其他污染排放的可再生能源,同時(shí)還能幫助用戶節(jié)約能源費(fèi)用,甚至增加投資收益。
特斯拉讓每一個(gè)用戶都可能實(shí)現(xiàn)“能源獨(dú)立”,但是,埃隆•馬斯克的野心不僅僅是要幫助能源消費(fèi)者一家一戶的自給自足,而且要讓這樣的系統(tǒng)互聯(lián)成網(wǎng),實(shí)現(xiàn)彼此的互助互保和能源的共享。
烏鎮(zhèn)峰會(huì)對(duì)特斯拉獲獎(jiǎng)理由繼續(xù)指出:“特斯拉的能源解決方案在立足清潔能源的同時(shí)彰顯物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品特點(diǎn),用戶可通過(guò)聯(lián)網(wǎng)隨時(shí)隨地、自動(dòng)高效地管理能源產(chǎn)品。能源解決方案同時(shí)致力于能源共享新理念,形成能源網(wǎng)絡(luò),為家庭和社區(qū)提供高效的能源配置。目前特斯拉垂直整合能源解決方案已經(jīng)進(jìn)入18個(gè)國(guó)家,為這些國(guó)家解決了電網(wǎng)受損或電力不足問(wèn)題。”
埃隆•馬斯克曾經(jīng)說(shuō),美國(guó)有4500萬(wàn)個(gè)獨(dú)立的屋頂,全球是其20倍,在如此巨大的一個(gè)市場(chǎng)上讓每一個(gè)家庭,每一個(gè)建筑成為能源的生產(chǎn)者。
互聯(lián)網(wǎng)革命將使每一個(gè)消費(fèi)者成為“投資、生產(chǎn)型消費(fèi)者”,人們既是消費(fèi)者,還是生產(chǎn)者,同時(shí)通過(guò)參與投資來(lái)分享這一收益。這就是習(xí)近平總書(shū)記說(shuō)的:“人人參與、人人盡力、人人享有”。隨著成本的不斷下降,人們的道德的不斷進(jìn)步,這種投資、生產(chǎn)將逐漸成為共享模式。而這種模式已經(jīng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng),使信息共享成為了現(xiàn)實(shí)。而越來(lái)越多的人認(rèn)識(shí)到,能源將是繼信息之后第二塊倒下的多米諾骨牌。
這一觀點(diǎn)基于兩個(gè)技術(shù)現(xiàn)實(shí),其一是光伏技術(shù)的快速進(jìn)步,特別是中國(guó)的參與,使成本不斷下降。2017年,盡管美國(guó)的天然氣價(jià)格極為低廉,發(fā)電用氣僅為0.85元人民幣一個(gè)立方米,同時(shí)燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)發(fā)電效率的不斷提升,已經(jīng)超過(guò)60%的效率,居然無(wú)法與光伏和風(fēng)電競(jìng)爭(zhēng)。
2017年美國(guó)各種發(fā)電成本(LAZARD)

單位:人民幣元/kWh
天然氣聯(lián)合循環(huán)電廠的價(jià)格在0.28-0.53元人民幣/kWh,光伏發(fā)電采用薄膜技術(shù)的在0.29-0.33元/kWh,采用多晶硅的0.31-0.36元/kWh。而上表中居民屋頂光伏、商業(yè)屋頂光伏和社區(qū)屋頂光伏都是用戶電價(jià),也就是電力公司賣給用戶的終端電價(jià)。這些用戶自己發(fā)電的利益顯而易見(jiàn),成為一個(gè)極具吸引力的市場(chǎng)。
其二是儲(chǔ)能技術(shù)的進(jìn)步,各種儲(chǔ)能電池的技術(shù)進(jìn)步和成本的不斷下降正在加速電動(dòng)汽車的普及,同時(shí)也為分布式儲(chǔ)能創(chuàng)造了新的市場(chǎng)。每一個(gè)能源用戶在屋頂發(fā)電,并將多余的電力儲(chǔ)存起來(lái)或充入電動(dòng)汽車,讓屋頂光伏發(fā)電裝置和分布式儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車的電池,與用戶的能源需求垂直整合成為一個(gè)能源互動(dòng)的整體,實(shí)現(xiàn)了投資、生產(chǎn)、需求一體化,讓消費(fèi)者直接成為清潔能源投資生產(chǎn)的參與者。
而中國(guó)企業(yè)的參與對(duì)于儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展和成本的下降也起到了至關(guān)重要的作用,目前全球儲(chǔ)能電池超過(guò)60%的產(chǎn)量集中在中國(guó),儲(chǔ)能的質(zhì)量密度不斷提升,成本不斷下降。今年,比亞迪和奔馳合作的騰勢(shì)電動(dòng)汽車,將原有47.5kWh的磷酸鐵鋰電池升級(jí)為62kWh,將老款車型的253公里的續(xù)航里程直接提升至400公里,沒(méi)有增加1分錢(qián),而實(shí)際最大里程可以達(dá)到473公里。
電動(dòng)汽車將如同智能手機(jī)一樣,不僅僅是一個(gè)交通工具,它將成為一個(gè)可以移動(dòng)的智能化的電源系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)杰米里•里夫金“可再生能源隨需求自由流動(dòng)”的夢(mèng)想。這將從根本上顛覆我們對(duì)于未來(lái)能源系統(tǒng)的認(rèn)知,我們?cè)日J(rèn)為不可替代的事情,或許會(huì)一件件地消失。
如果你不相信,就想想曾經(jīng)不可一世的“柯達(dá)”。它曾經(jīng)發(fā)明了數(shù)碼相機(jī),認(rèn)為數(shù)碼技術(shù)永遠(yuǎn)不可替代,結(jié)果今天它自己已經(jīng)無(wú)影無(wú)蹤。
無(wú)影無(wú)蹤的不僅僅是“柯達(dá)”,蘋(píng)果發(fā)明智能手機(jī)只有十年,今天已經(jīng)有多少產(chǎn)品從我們的生活中徹底消失或正在消失,電話、傻瓜照相機(jī)、小型攝像機(jī)、電子計(jì)算器、收音機(jī)、迷你電視機(jī)、錄像機(jī)、VCD和DVD播放器、MP3隨身聽(tīng)、MP4視頻播放器、電子書(shū)、電子游戲機(jī)、翻譯機(jī)、錄音機(jī)、手電筒、秒表、鬧鐘、計(jì)時(shí)器、記事本、掛歷、地址本、相冊(cè)、字典、詞典、名片夾、地圖、指南針、導(dǎo)航儀、GPS定位儀、血壓計(jì)、血氧儀、計(jì)步器、WIFI路由器、手提測(cè)距儀、字幕播放器、掃碼儀、電腦、對(duì)講機(jī)、掃描儀……
它還創(chuàng)造了許多我們意想不到的東西,如同微信、支付寶、共享自行車、遠(yuǎn)程監(jiān)控、無(wú)線同聲譯、人臉識(shí)別等等,讓我們的生活發(fā)生了極大的改變。
或許,我們這些能源人仍在不以為然的自?shī)首詷?lè),就像釜中之蛙,而顛覆者們已經(jīng)對(duì)我們露出了不懷好意的笑容……

責(zé)任編輯: 中國(guó)能源網(wǎng)