全國節(jié)能宣傳周剛剛收官,低碳接力仍在繼續(xù)。一場以新能源物流車為主角的公益接力正式進入倒計時。地上鐵公益IP「一路簡而有道」第三季即將發(fā)車,車隊將以新能源物流車為載體,奔赴鄉(xiāng)村開啟全新公益行程。目前項目已全面進入預(yù)熱籌備階段,新一輪綠色公益之旅即將啟航。
綠絲帶的初心:做新能源的“生態(tài)連接者”
作為新能源物流車數(shù)智化運營服務(wù)商,地上鐵始終深耕綠色物流賽道,全力推動物流車輛全面電動化,助力城市低碳生態(tài)建設(shè)。「一路簡而有道」公益IP,正是企業(yè)踐行低碳使命、傳遞綠色價值的核心載體。
地上鐵以“綠絲帶”為公益內(nèi)核,致力于成為新能源行業(yè)生態(tài)連接者,串聯(lián)城鄉(xiāng)、產(chǎn)業(yè)、物流司機與數(shù)智化未來,廣泛普及低碳理念。這場持續(xù)的綠色公益行動,既是企業(yè)公益初心的踐行,也是地上鐵落實ESG理念、履行社會責(zé)任的務(wù)實體現(xiàn)。
三季迭代:從“看見”到“可持續(xù)”
自2023年啟動以來,「一路簡而有道」公益行動歷經(jīng)三季深耕,始終循著認(rèn)知進階與實踐落地的路徑迭代升級,每一季都有著清晰的公益目標(biāo)與價值突破。

「一路簡而有道(第1季)· 將低碳送進無人區(qū)」
第一季「將低碳送進無人區(qū)」,以一輛新能源物流車穿越3555公里,從深圳駛?cè)腧v格里沙漠無人區(qū)。這一季的核心是以新能源車為載體,讓城市里的人看見了綠色低碳的生活方式,也讓無人區(qū)看見了綠色的延伸。這是一次關(guān)于“可能性”的證明,新能源物流車不只是城市配送的工具,更可以成為綠色理念的載體,喚醒更多人對低碳的關(guān)注與行動意愿。

「一路簡而有道(第2季)· 綠途百美村莊公益行」
第二季「綠途百美村莊公益行」,則將視角轉(zhuǎn)向西南鄉(xiāng)村。2輛新能源物流車、約5000公里,深入川滇黔渝的特色村莊。在與中國鄉(xiāng)村發(fā)展基金會“百美村莊”項目的聯(lián)動下,這不再只是一個品牌活動,而是一件真實在助力鄉(xiāng)村振興的事。鄉(xiāng)村的匠心被看見、豐產(chǎn)走出山、美景可共享,這一季將鄉(xiāng)村作為公益的目的地,借助公益?zhèn)鞑プ屶l(xiāng)村價值被更多看見。
兩輪公益之行,依托新能源車輛續(xù)航與場景適配能力的持續(xù)進步,地上鐵帶著“看見之后,如何帶來真實長效改變”的核心追問,第三季公益踏上全新升級之路。
低碳接力,7月即將啟程
2026年作為“十五五”開局之年,國家持續(xù)加碼鄉(xiāng)村振興,從中央一號文件、政府工作報告到多部門專項政策,全面推動城鄉(xiāng)要素流通、數(shù)商興農(nóng)與農(nóng)民就地就業(yè),為產(chǎn)業(yè)賦能鄉(xiāng)村指明方向。
當(dāng)下綠色發(fā)展已從理念共識,轉(zhuǎn)向務(wù)實能力建設(shè),既需要政策頂層設(shè)計,也離不開產(chǎn)業(yè)實體落地。順勢時代大勢,地上鐵第三季公益摒棄淺層流量公益,主打務(wù)實、長效、可落地的幫扶模式。
本季公益迎來核心轉(zhuǎn)變:鄉(xiāng)村從途經(jīng)點、目的地,升級為公益行動的絕對主角。活動不再局限于單向物資捐贈,而是通過技能培訓(xùn)留存運營、產(chǎn)銷對接等軟能力,激活鄉(xiāng)村內(nèi)生動力,讓村民依托自身能力實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品外銷與自我價值,打造可自主運轉(zhuǎn)的鄉(xiāng)村造血模式。
綠色鏈接的無限可能
從第一季駛向無人區(qū),到第二季走進西南鄉(xiāng)村,再到第三季即將出發(fā),“一路簡而有道”始終在做同一件事:連接。
三季以來,連接的范圍在持續(xù)延展,從城市到鄉(xiāng)村,從產(chǎn)業(yè)到生活,從個體認(rèn)知到數(shù)智化賦能的探索。連接的對象也在不斷擴容,更多人、更多產(chǎn)業(yè)、更多IP正在匯入這條“綠絲帶”。與此同時,連接也在向深處扎根:不只是把產(chǎn)品運出去、把故事講出去,更在努力幫助當(dāng)?shù)匕旬a(chǎn)業(yè)做起來、做扎實。
從偏遠(yuǎn)產(chǎn)區(qū)到特色城鎮(zhèn),從農(nóng)特產(chǎn)品到非遺文化,任何需要被看見、被連接、被激活的角落,都是“一路簡而有道”可以抵達的地方。“以新能源車為載體打通鏈路,以能力共建替代單向幫扶”這套方法論具備可復(fù)制、可延展的廣泛價值。
責(zé)任編輯: 江曉蓓