7月13日，甘肅省酒泉市肅北縣馬鬃山鎮(zhèn)紅沙梁站內(nèi)，機(jī)器轟鳴、彩旗飄揚(yáng)，隨著中鐵五局六公司操作人員將最后一節(jié)25米軌排平穩(wěn)的鋪設(shè)在路基上，新建柳(溝)紅(沙梁)鐵路終于實(shí)現(xiàn)順利軌通，為全線開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

新建柳溝南起蘭新鐵路柳溝車站，北經(jīng)瓜州風(fēng)電規(guī)劃區(qū)、黑尖山、黃草灘、墩墩山后，沿馬鬃山北山羊自然保護(hù)區(qū)西緣北行至紅沙梁煤礦站，全長132.5公里，為單線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，是甘肅省落實(shí)國家“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略部署的重點(diǎn)工程，年貨運(yùn)能力可達(dá)1000萬噸，對加強(qiáng)沿線國土及礦產(chǎn)資源利用，提高區(qū)域路網(wǎng)的靈活性，促進(jìn)馬鬃山經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。未來，柳紅鐵路將繼續(xù)向北延伸到明水站與臨哈鐵路連接，屆時(shí)將成為出疆鐵路的重要通道。