隨著電動(dòng)自行車市場(chǎng)的快速發(fā)展，中國(guó)傳統(tǒng)自行車企業(yè)積極順應(yīng)市場(chǎng)需求，聚焦產(chǎn)品科技性、便捷性、經(jīng)濟(jì)性，不斷加大研發(fā)力度，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)自行車加速拓展海外市場(chǎng)。

廣州海關(guān)22日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前9月，廣州海關(guān)關(guān)區(qū)七地市出口電動(dòng)摩托車及腳踏車30.9萬輛，同比增長(zhǎng)27.2%。

廣州海關(guān)所屬花都海關(guān)關(guān)員到廣交會(huì)參展企業(yè)調(diào)研了解企業(yè)出口計(jì)劃。周正森 攝

廣州威華自行車有限公司是一家擁有30多年歷史的自行車生產(chǎn)企業(yè)，同時(shí)也是一家海關(guān)AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè)。近年來，該公司結(jié)合消費(fèi)者個(gè)性化需求，研發(fā)生產(chǎn)擁有雙電池超長(zhǎng)續(xù)航、GPS導(dǎo)航功能、意外自動(dòng)呼救等功能的產(chǎn)品，相關(guān)產(chǎn)品已出口至46個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

該公司正在參展136屆中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)，并帶來了自主研發(fā)生產(chǎn)的多款電動(dòng)自行車。該公司全球銷售總監(jiān)詹喜榮介紹：“我們這次參展的電動(dòng)自行車以蓄電池作為輔助能源，在普通自行車的基礎(chǔ)上安裝了電機(jī)和控制器等部件，既能保證傳統(tǒng)人力騎行的有氧運(yùn)動(dòng)效果，又能憑借電力加速，滿足日常通勤、假日遠(yuǎn)足等多場(chǎng)景需求。”目前該公司已經(jīng)在廣交會(huì)收獲了4個(gè)意向客戶，訂單總額約100萬美元。

廣州鑫威車業(yè)是一家位于廣州市花都區(qū)的電動(dòng)自行車生產(chǎn)廠商，年產(chǎn)能可達(dá)8萬輛，其生產(chǎn)的電動(dòng)自行車以電機(jī)、鋰電池提供騎行助力，速度比普通自行車快，車身質(zhì)量比傳統(tǒng)電動(dòng)車輕。

該公司關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人陳俊君介紹，該公司在本屆廣交會(huì)推出電動(dòng)越野山地車，全面提升了電機(jī)性能和電池容量，配備了2千瓦的電機(jī)和兩塊48伏、18安時(shí)的電池，純電動(dòng)模式可越野騎行110公里，續(xù)航里程在同類產(chǎn)品中處于較高水平。

他說：“歐美國(guó)家盛行騎行運(yùn)動(dòng)，我們?cè)诔浞终{(diào)研國(guó)外市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，開發(fā)了鋰電山地車等產(chǎn)品，受到歐美市場(chǎng)消費(fèi)者歡迎。今年前三季度，我們出口鋰電山地車等產(chǎn)品近4500萬元人民幣。”

他表示，在海關(guān)的政策宣傳和幫扶指導(dǎo)下，該公司積極推進(jìn)跨境電商業(yè)務(wù)模式，目前已入駐了分布在美國(guó)、加拿大、波蘭、德國(guó)等地的多個(gè)跨境電商出口海外倉，倉庫備貨總值超8000萬元人民幣。