據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)消息，2025年上半年，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售銷量達(dá)1090.1萬輛，同比增長(zhǎng)10.8%，呈現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。在設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新等政策持續(xù)帶動(dòng)下，市場(chǎng)需求逐步釋放，季度表現(xiàn)逐級(jí)走高。一季度零售量為512萬輛，同比增長(zhǎng)6.3%;二季度進(jìn)一步攀升至568.7萬輛，同比增長(zhǎng)13.6%，顯示出政策效應(yīng)的持續(xù)釋放與消費(fèi)信心的回暖。

中國(guó)汽車出口繼續(xù)保持高增長(zhǎng)勢(shì)頭。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年1月至6月，我國(guó)汽車出口總量達(dá)348萬輛，同比增長(zhǎng)18%，鞏固了全球領(lǐng)先地位。出口市場(chǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，對(duì)中東、歐盟及大洋洲地區(qū)的出口表現(xiàn)尤為突出，反映出中國(guó)品牌在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。

此外，新能源汽車成為出口增長(zhǎng)的核心驅(qū)動(dòng)力。2025年上半年，新能源汽車出口累計(jì)達(dá)142萬輛，同比增長(zhǎng)41%，占汽車出口總量的41%，較上年同期提升7個(gè)百分點(diǎn)，標(biāo)志著新能源車型已從補(bǔ)充角色邁向主流地位。值得注意的是，插電式混合動(dòng)力(PHEV)和混合動(dòng)力車型取代純電動(dòng)車，成為出口新增長(zhǎng)極。其中，插電混動(dòng)皮卡憑借多功能性與經(jīng)濟(jì)性，在海外市場(chǎng)廣受歡迎，成為新能源商用車出口的重要亮點(diǎn)。