今年前5個(gè)月，我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口額7.58萬(wàn)億元，占我國(guó)出口總值的比重達(dá)到63.6%，連續(xù)15個(gè)月刷新同期月度最高值。

機(jī)電產(chǎn)品出口額為什么能保持持續(xù)增長(zhǎng)?一起來(lái)看記者觀察。

產(chǎn)線24小時(shí)滿產(chǎn)運(yùn)行

人工智能發(fā)展拉動(dòng)機(jī)電產(chǎn)品出口

在浙江嘉興的一家工廠，記者看到近1000臺(tái)織布機(jī)正在織布，它是人工智能服務(wù)器中的電子布。

電子布由比頭發(fā)絲還細(xì)的電子級(jí)玻璃纖維織成。它在電路板中間就像一副“骨架”，既要撐住密密麻麻的線路，還要保證信號(hào)傳得快、傳得穩(wěn)，是電子信息產(chǎn)業(yè)當(dāng)中的關(guān)鍵材料。

隨著算力需求爆發(fā)，電子布需求也隨之增加。企業(yè)車間里，產(chǎn)線24小時(shí)滿產(chǎn)運(yùn)行。

在湖北武漢，光模塊的生產(chǎn)線同樣24小時(shí)不停機(jī)。隨著全球算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速推進(jìn)，今年以來(lái)，這家企業(yè)800G以上光模塊出口同比增長(zhǎng)超過(guò)100倍。

從電子布到光模塊，忙碌的產(chǎn)線背后是人工智能發(fā)展帶來(lái)的一連串新需求。

中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)分析顯示，今年以來(lái)，人工智能產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)產(chǎn)品貢獻(xiàn)了機(jī)電產(chǎn)品出口增量的五成以上，成為重要拉動(dòng)力。集成電路出口額同比增速由去年3月的9.1%，提高到今年5月的100.7%;自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件出口額增速也由1.7%提高到58.2%。

提高產(chǎn)品附加值

傳統(tǒng)裝備加速轉(zhuǎn)型升級(jí)

人工智能發(fā)展帶來(lái)機(jī)電產(chǎn)品出口新動(dòng)能的同時(shí)，傳統(tǒng)機(jī)電產(chǎn)品也通過(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí)，賣出了更高價(jià)值，成為支撐機(jī)電產(chǎn)品出口增長(zhǎng)的重要力量。

記者來(lái)到位于河南新鄉(xiāng)長(zhǎng)垣市的一家起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，一臺(tái)高鐵架橋機(jī)正在進(jìn)行最后的裝配調(diào)試，即將發(fā)往俄羅斯。

這個(gè)近千噸重的“大家伙”，依靠5G遠(yuǎn)程操控和AI防搖擺技術(shù)，定位精度可以控制在兩毫米以內(nèi)，相當(dāng)于一枚硬幣的厚度。

長(zhǎng)垣市集聚了上百家整機(jī)企業(yè)，年產(chǎn)起重整機(jī)約30萬(wàn)臺(tái)。過(guò)去，產(chǎn)品同質(zhì)化程度高，競(jìng)爭(zhēng)激烈，拿訂單要靠壓價(jià)格。如何從“拼價(jià)格”轉(zhuǎn)向“拼技術(shù)”，成為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)繞不過(guò)去的一道題。

在企業(yè)實(shí)驗(yàn)室，研發(fā)團(tuán)隊(duì)在對(duì)核心算法進(jìn)行優(yōu)化。為了讓“龐然大物”實(shí)現(xiàn)“指哪打哪”的精準(zhǔn)控制，工程師們經(jīng)過(guò)一年多研發(fā)，進(jìn)行了上千次模擬測(cè)試。

“智能化架橋機(jī)附加值比較高，價(jià)格比傳統(tǒng)起重機(jī)增長(zhǎng)了30%—35%。”企業(yè)負(fù)責(zé)人表示。

在新鄉(xiāng)市封丘縣，另一批企業(yè)正在用“定制能力”闖出新路。在工廠里，記者看到了一臺(tái)即將發(fā)往尼日利亞的定制輪胎式船艇搬運(yùn)機(jī)。

“這臺(tái)輪胎式船艇搬運(yùn)機(jī)可以輕松把350噸的船體從水里提出來(lái)，完成原來(lái)由汽車吊和船艇拖車等聯(lián)合作業(yè)才能實(shí)現(xiàn)的功能，一機(jī)多用、安全高效。”企業(yè)總工程師介紹。

面對(duì)傳統(tǒng)起重裝備利潤(rùn)微薄、賽道擁擠的困境，企業(yè)沒(méi)有繼續(xù)在通用產(chǎn)品里拼價(jià)格，而是開始深耕船用起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)等細(xì)分領(lǐng)域。這樣的變化，也體現(xiàn)在更多工程機(jī)械產(chǎn)品上。過(guò)去燒柴油、靠人工操作的工程機(jī)械，正在換上電池、裝上智能控制系統(tǒng)，向電動(dòng)化、智能化、高端化轉(zhuǎn)型。

數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，我國(guó)電動(dòng)礦卡累計(jì)出口3.4億美元，同比增長(zhǎng)88.2%;工業(yè)車輛累計(jì)出口41.9億美元，同比增長(zhǎng)19%;電動(dòng)叉車?yán)塾?jì)出口21.2億美元，同比增長(zhǎng)27%。

“集成電路、智能計(jì)算設(shè)備、船舶這一系列高附加值產(chǎn)品已經(jīng)成為我國(guó)出口增長(zhǎng)的核心引擎。”中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉春說(shuō)。