美國(guó)沒(méi)有新能源汽車，把所謂的“新能源汽車”稱為“替代燃料汽車”。從表中可以看出，美國(guó)汽車在替代燃料充注（加油、充氣和充電）站中，電動(dòng)汽車充電站最多，而且發(fā)展最快，占總數(shù)的71%；其次為液化石油氣汽車和E85汽車。本表示匯總美國(guó)能源部能源效率和可再生能源局的數(shù)據(jù)。

美國(guó)替代燃料加油站數(shù)量（站數(shù)）

注：⑴生物柴油指B20（在柴油中摻混有20%（體積）生物柴油）及以上的生物燃料汽車。

⑵E85指表示85%生物乙醇和15%無(wú)鉛汽油的混合物。E85是可替代燃料，用于摻混燃料汽車。

⑶HY指加氫汽車，實(shí)際上是燃料電池汽車。

從2013年“美國(guó)替代燃料加料站數(shù)量”可以看出美國(guó)發(fā)展汽車的狀況：

⑴2013年電動(dòng)汽車充電站最多，占美國(guó)替代燃料總站數(shù)的72%；比去年增加了64%，說(shuō)明美國(guó)很重視電動(dòng)汽車的發(fā)展，對(duì)解決城市污染起著重大的作用。

⑵壓縮天然氣汽車加氣站比液化天然氣汽車加氣站多17倍，其原因是液化天然氣汽車多數(shù)用于重型運(yùn)貨卡車，而且安全性比壓縮天然氣汽車差。我國(guó)媒體把液化天然氣汽車看得太重，忽略了安全性。

⑶生物柴油加油站發(fā)展也快，對(duì)解決依賴石油供應(yīng)，或者說(shuō)支撐美國(guó)“能源獨(dú)立”起著重要作用。

⑷E85汽車的數(shù)量基本上同液化石油氣汽車相當(dāng)，證明E85汽車發(fā)展很快。

⑸在目前技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件下，發(fā)展燃料電池汽車很困難，但在美國(guó)已經(jīng)有加氫充氣站了，盡管數(shù)量還很少。