2月1日10時(shí)35分，托克托發(fā)電公司4號(hào)機(jī)組完成高效亞臨界增容改造后首次并網(wǎng)成功，標(biāo)志著全國(guó)首臺(tái)600兆瓦高效亞臨界機(jī)組綜合改造項(xiàng)目圓滿完成，“小托”為全國(guó)同類型機(jī)組的升級(jí)改造起到了良好的示范作用呦!

改造“計(jì)劃”要趁早

小托深知責(zé)任重大，為保證綜合升級(jí)改造的順利開展，提前成立了綜合升級(jí)改造領(lǐng)導(dǎo)小組，針對(duì)具體工作成立了15個(gè)專項(xiàng)工作組并明確職責(zé)。經(jīng)過大家伙滴不斷努力，4號(hào)機(jī)組完成高效亞臨界增容改造后首次并網(wǎng)成功，這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首臺(tái)600兆瓦高效亞臨界機(jī)組綜合升級(jí)改造圓滿完成。

改造“腳步”不停歇

升級(jí)改造過程中，小托緊盯工程質(zhì)量和進(jìn)度，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員、各部門負(fù)責(zé)人定期召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，就地解決改造過程中遇到的問題。同時(shí)，大修隊(duì)伍從值長(zhǎng)到檢修運(yùn)行人員恪盡職守，全身心投入到現(xiàn)場(chǎng)工作中，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作、檢修措施、操作步驟，時(shí)刻做到嚴(yán)謹(jǐn)慎重。

改造“預(yù)期”太給力

2月26日，小托4號(hào)機(jī)組改造后首次升負(fù)荷至620兆瓦滿負(fù)荷運(yùn)行。機(jī)組滿負(fù)荷工況下，高中壓缸效率比修前有所提高，各監(jiān)視段溫度與修前對(duì)比下降明顯，主再熱蒸汽溫度、回?zé)嵯到y(tǒng)參數(shù)均達(dá)設(shè)計(jì)值。汽輪機(jī)各瓦振動(dòng)都達(dá)到優(yōu)秀水平，脫硫、脫硝、煙塵各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到超低排放要求，綜合升級(jí)改造達(dá)到預(yù)期效果。