1.進(jìn)口煤優(yōu)勢凸顯 國內(nèi)煤與進(jìn)口煤相差60元/噸以上

近期，產(chǎn)地煤礦陸續(xù)進(jìn)入驗收復(fù)產(chǎn)階段。據(jù)榆林煤炭交易中心了解，春節(jié)期間停產(chǎn)的煤礦目前正等待驗收，一旦驗收合格后或?qū)⒒謴?fù)生產(chǎn)。而伴隨著國內(nèi)煤炭產(chǎn)能增加，進(jìn)口煤以低價迅速搶占市場，國內(nèi)煤炭價格優(yōu)勢不在。

近期，沿海六大電廠庫存保持強勁的增長勢頭，在日耗增加的情況下，進(jìn)口煤成為了電廠維持高庫存的關(guān)鍵。

據(jù)今日智庫中國煤炭大數(shù)據(jù)顯示，最近四天（3月19-22日），公布的沿海六大火電日耗分別為67萬噸、63.4萬噸、66.9萬噸、66.6萬噸，處于歷史同期的高位；而庫存則分別為1402萬噸、1433萬噸、1457萬噸、1453萬噸，處于兩年來的高位，而在歷史同期也非常少見。

沿海電廠庫存維持高位的關(guān)鍵還是進(jìn)口煤價格的優(yōu)勢，最近國內(nèi)煤與進(jìn)口煤價差距拉到60元/噸以上。目前，環(huán)渤海港口5500大卡動力煤的報價在640元/噸左右，環(huán)渤海港口到華南地區(qū)的海運費在35元/噸以上，而進(jìn)口煤在華南地區(qū)的到岸價已經(jīng)降到了610元/噸，居然比環(huán)渤海港口同品質(zhì)的電煤都便宜。

可以看出，買進(jìn)口煤比北上拉運大型煤炭企業(yè)的煤都要劃算，所以沿海電廠就地采購了進(jìn)口煤，而這也將會倒逼環(huán)渤海港口的現(xiàn)貨進(jìn)一步降價。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，下周環(huán)渤海港口5500大卡動力煤的成交價應(yīng)該會落在620元/噸左右。

2.山西太原八種情形煤礦一律不予驗收

近期，產(chǎn)地煤礦陸續(xù)進(jìn)入驗收復(fù)產(chǎn)階段，一旦驗收合格后或?qū)⒒謴?fù)生產(chǎn)，而山西太原地區(qū)明確部分類型煤礦不予驗收亦不予復(fù)產(chǎn)。

在3月份全市煤礦生產(chǎn)安全例會上，太市煤炭局對節(jié)后煤礦的復(fù)產(chǎn)復(fù)建驗收工作做出部署安排。

對于春節(jié)期間檢修的煤礦，分別由市國資委或相應(yīng)的縣（市、區(qū)）煤炭管理部門組織驗收，驗收合格的，經(jīng)驗收單位主要負(fù)責(zé)人簽字后，方可批準(zhǔn)恢復(fù)生產(chǎn)建設(shè)。

對于春節(jié)期間放假和長期停產(chǎn)停建的煤礦，分別由市國資委或相應(yīng)的縣（市、區(qū)）政府組織驗收，驗收合格的，經(jīng)驗收單位主要負(fù)責(zé)人簽字后，方可批準(zhǔn)組織生產(chǎn)建設(shè)。

要嚴(yán)把驗收關(guān)，對于存在以下八種情形的煤礦，一律不予驗收：

驗收前未對照煤礦安全體檢中《井工煤礦安全自檢表》開展自檢自改的；

未實現(xiàn)防治水分區(qū)管理的；

未完成“采掘計劃”審查備案、未實現(xiàn)“紅線”管理的；

未進(jìn)行安全警示教育的；

一月份市煤炭局、太原煤監(jiān)分局聯(lián)合大檢查查出隱患未全部整改的；

未實現(xiàn)“五人小組”包保監(jiān)管的；

未做到安全監(jiān)管“三落實”（分管領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門、具體責(zé)任人）的；

未達(dá)到《山西省煤礦復(fù)產(chǎn)復(fù)建驗收基本條件》。