國(guó)際油價(jià)周二(10月15日)收跌，并在尾盤結(jié)算前擴(kuò)大跌幅，因美國(guó)參議院暫停就財(cái)政問題進(jìn)行進(jìn)一步磋商，直至眾議院共和黨研究出如何可獲得支持的解決舉債上限的方案為止，這使得投資者信心大為受挫。

16日上期所滬燃油期貨再零成交。

目前混調(diào)船燃市場(chǎng)仍然比較平淡，航運(yùn)市場(chǎng)低迷，多地運(yùn)價(jià)指數(shù)有回落趨勢(shì)，受此影響，船燃價(jià)格上行阻力較大，下游船東對(duì)高價(jià)貨物難以接受，目前下游多按剛需購進(jìn)，而調(diào)油玩家多按一單一議的操作模式，掛牌價(jià)意義不大。華東地區(qū)，僅僅靠成本支撐，價(jià)格維持穩(wěn)定，但實(shí)際成交寥寥無幾，短期市場(chǎng)還是以清淡著稱。華南地區(qū)，瀝青料價(jià)格高企，調(diào)油玩家采貨積極性不高，加之下游對(duì)船燃的消化緩慢，因此，供需兩淡的局面將被延續(xù)。目前華東地區(qū)180CST供船成交穩(wěn)在4680-4760元/噸，華南地區(qū)180CST庫提成交穩(wěn)在4470-4530元/噸。