20日從綏芬河火車站獲悉，1月份至今，綏芬河站進口煤炭、鐵精礦、原木等品類貨物運量大幅度遞增，日均接發(fā)俄羅斯重車達10.7列，2014年首月進出口貨物81萬噸，同比增長15.1萬噸，同比增幅23%，其中，1月份煤炭進口同比增長30.1萬噸，同比增幅496.0%之多。

據(jù)悉，綏芬河站位于濱綏線終點，與俄羅斯符拉迪沃斯托克分局格羅迭克沃站接軌，是牡分局管內(nèi)唯一的口岸站，是國家對俄貿(mào)易的重要陸路口岸，主要承擔(dān)中俄國際聯(lián)運和中外旅客運輸任務(wù)。車站始建于1899年，1903年正式投入運營，是一個歷經(jīng)沙俄、日偽、中蘇共管和主權(quán)鐵路四個歷史時期的百年老站。

據(jù)介紹，開年以來，綏芬河站的進口過貨量大幅提升，車站開展調(diào)車作業(yè)計劃質(zhì)量攻關(guān)，將調(diào)車作業(yè)計劃變更壓縮10%；提高執(zhí)行編組計劃質(zhì)量，上行摘掛列車100%執(zhí)行編組計劃。“我們根據(jù)過貨量的提升調(diào)整工作，大幅度壓縮非生產(chǎn)時間，強化了報告聯(lián)系制度，建立貨運值班員與調(diào)車區(qū)長聯(lián)系直通車制度，同時合理的安排站管施工天窗，充分釋放運輸能力，滿足增運上量需要。”綏芬河火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人對中新社記者介紹說。