據CNBC 印度尼西亞頻道7月10日發布的消息，國際動力煤價格在前期出現連續五天下跌調整后，上周又反彈回漲再度突破每噸130美元。

路孚特(Refinitiv)數據顯示，上周三(7月8日)交易日，全球動力煤基準洲際交易所(ICE)紐卡斯爾動力煤期貨次月到期交割合約價格回漲到每噸130.85美元，環比前一交易日上漲2.27%。周四(7月9日)交易日，價格收于每噸131.65美元，繼續上漲0.61%。

煤炭價格的上漲又一次得到了石油價格和需求的支持。周三的交易中，世界石油布倫特原油期貨結算價上漲5.43%，漲至每桶78.19美元，而西得克薩斯中質原油(WTI)則上漲4.37%，至每桶73.52美元。

越南煤炭需求趨于增高

據路透社消息，越南正在考慮建設更多的燃煤發電廠，以確保國內能源需求得到滿足。這是在伊朗戰爭引發全球液化天然氣(LNG)供應日益復雜化的背景下，采取的這一措施。

越南作為東南亞最大的制造業中心之一，正在努力提高發電能力以支持其快速增長的經濟。上半年越南經濟增長速度超8.2%。

為盡力保障能源供應，越南也繼續專注于液化天然氣的發展。然而，越南政府表示，中東持續的沖突已經擾亂了液化天然氣的供應安全。

越南政府在7月8日(星期三)的聲明中表示，“在最近的幾個月里，中東日益激烈的沖突已經影響了液化天然氣供應的安全，因此提高了加強能源韌性的需求。”

因此，政府采取措施以增加煤炭發電在能源組合中的比例。此前，越南計劃到2030年擁有22.5吉瓦(GW)的LNG發電廠。然而，到目前為止，其實際完成率僅達到了目標的7.3%，主要原因是法規障礙和投資者興趣缺乏。伊朗戰爭也進一步加劇了對LNG供應安全的擔憂。

根據目前的計劃，越南到2030年將實現183-236吉瓦的發電裝機容量。其中，煤炭發電廠預計貢獻13.1%-16.9%的能源組合，液化天然氣貢獻9.5%-12.3%。

越南國家電力公司(EVN)的數據顯示，2026年上半年的電力生產達到1715億千瓦時，比去年同期增長9.8%。在總發電量中，有54.5%來自燃煤發電廠。

印尼6月煤炭出口環比下降

6月，印度尼西亞的煤炭出口環比下降，再次降至4000萬噸以下。據Kpler船舶跟蹤數據， 2026年6月，印尼煤炭出口量為3922萬噸，比2025年6月的3351萬噸增長17.0%。環比今年5月的4001萬噸下降了2.0%。

6月印尼對亞洲地區的煤炭出口達到3865萬噸，占其出口總發貨量的98.5%，同比增長15.1%，環比下降2.6%。

中國仍然是印度尼西亞煤炭的主要出口目的地，出口量為1652萬噸，比去年同期增長50.8%，環比前一個月下降2.5%。與此同時，對印度的出口達到649萬噸，同比增長9.3%，環比增長4.4%。對菲律賓的發貨量增加到332萬噸，對越南的出口達到258萬噸，對馬來西亞的出口為237萬噸。

上半年，印尼煤炭出口總量累計達到2.27億噸，比去年同期下降0.4%。但其中對中國的煤炭出口量同比上升了6.21%，達到8749萬噸。