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美債風(fēng)波左右國(guó)際油價(jià) 成品油調(diào)價(jià)或擱淺

2013-10-17 08:37:54 新華網(wǎng)

盡管美國(guó)財(cái)政僵局仍未得到解決,但市場(chǎng)預(yù)期美國(guó)兩黨有望在債務(wù)上限最后期限前達(dá)成協(xié)議,近日國(guó)際油價(jià)開(kāi)始止跌企穩(wěn)。

受此影響,消費(fèi)者盼望的國(guó)內(nèi)油價(jià)“兩連跌”或難以實(shí)現(xiàn)。專(zhuān)家認(rèn)為,10月17日國(guó)內(nèi)新一輪成品油的時(shí)間窗口將開(kāi)啟,但本輪調(diào)價(jià)可能因?qū)?yīng)的下調(diào)幅度不足調(diào)價(jià)門(mén)檻而擱淺。

國(guó)際油價(jià)高位盤(pán)整

雖然中東局勢(shì)近期趨于平靜,但美國(guó)聯(lián)邦政府非核心部門(mén)“關(guān)門(mén)”和遲遲未能提高的債務(wù)上限問(wèn)題攪動(dòng)著國(guó)際原油市場(chǎng)的情緒。

美國(guó)財(cái)政部雅各布·盧此前曾表示,財(cái)政部為避免債務(wù)違約所采取的非常規(guī)措施只能維持到10月17日,一旦債務(wù)違約其影響將是“災(zāi)難性的”,唯一避免經(jīng)濟(jì)自我損害的方法就是國(guó)會(huì)采取行動(dòng)。

在10月9日,紐約油價(jià)一度跌至每桶101.61美元,創(chuàng)出近三個(gè)月新低。而隨著10月17日債務(wù)上限最后期限日益臨近,美國(guó)民主、共和兩黨在債務(wù)上限問(wèn)題上的立場(chǎng)出現(xiàn)松動(dòng)。

中金公司研究員郭朝輝表示,目前原油市場(chǎng)對(duì)美債違約的擔(dān)憂(yōu)并不大,已經(jīng)有了一定的免疫能力。

“市場(chǎng)普遍預(yù)期美國(guó)財(cái)政僵局有望在‘大限’之前得到化解,美債違約概率較小。”金銀島原油分析師勒婷表示,受向好預(yù)期支撐,短期內(nèi)紐約原油期貨價(jià)格穩(wěn)定在每桶100美元關(guān)口上方。

截至14日收盤(pán),紐約油價(jià)收于每桶102.41美元,倫敦布倫特油價(jià)收于每桶111.04美元。

銀河期貨高級(jí)分析師陳朝澤表示,美債問(wèn)題對(duì)紐約油價(jià)的影響要大于布倫特。今年以來(lái)美國(guó)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)總體向好,預(yù)計(jì)四季度原油走勢(shì)相對(duì)平穩(wěn),持續(xù)大跌概率較小。

國(guó)內(nèi)油價(jià)新一輪調(diào)價(jià)或擱淺

國(guó)內(nèi)最近一次油價(jià)調(diào)整發(fā)生在9月30日,受?chē)?guó)際油價(jià)下行影響,國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)245元和235元。

根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法(試行)》規(guī)定,國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次,調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不做調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

10月15日是新一輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)的第八個(gè)工作日。到17日國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的時(shí)間窗口將開(kāi)啟。

可是近期國(guó)際油價(jià)震蕩盤(pán)整,對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)油價(jià)理論調(diào)幅逐漸收窄。新華社石油價(jià)格系統(tǒng)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示,10月7日一攬子原油平均價(jià)格變化率為-0.85%,而到10月14日收窄至-0.24%。

據(jù)安迅思數(shù)據(jù)模型測(cè)算,如果布倫特油價(jià)運(yùn)行在每桶109美元以下,國(guó)內(nèi)油價(jià)將會(huì)下調(diào),下調(diào)幅度約在每噸55-65元。而若布倫特油價(jià)介于每桶109-111美元之間,此次調(diào)價(jià)可能因?yàn)檎{(diào)幅不足每噸50元而擱淺。

“國(guó)際油價(jià)走勢(shì)是影響本輪國(guó)內(nèi)油價(jià)是否能順利下調(diào)的關(guān)鍵。”安迅思資深分析師梁丹表示,進(jìn)入10月以來(lái),除了10月1日當(dāng)日布倫特油價(jià)跌至每桶107.94美元之外,其他幾個(gè)交易日均處于每桶109美元上方。“按照截至14日的國(guó)際油價(jià)測(cè)算,本輪成品油調(diào)價(jià)對(duì)應(yīng)的下調(diào)幅度約為每噸40元,尚未滿(mǎn)足調(diào)價(jià)門(mén)檻。”

易貿(mào)研究中心分析師溫莎表示,本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)水平與上一輪周期相比略低,國(guó)內(nèi)油價(jià)雖然處于下調(diào)范圍內(nèi),但卻難以滿(mǎn)足調(diào)價(jià)門(mén)檻。除非后期出現(xiàn)明顯利空,國(guó)際油價(jià)大跌,否則消費(fèi)者盼望的國(guó)內(nèi)油價(jià)“兩連跌”難以出現(xiàn)。



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責(zé)任編輯: 中國(guó)能源網(wǎng)

標(biāo)簽:油價(jià)